Peinture brillant direct 1 kg

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Description Pot de 1kg grammes de peinture polyuréthanne professionnelle de haute qualité à deux composants. Cette peinture ral hautement brillante est spécialement étudiée pour peindre tous véhicules sans avoir à revernir. Rendu éclatant et très bonne tenue dans le temps. S'utilise avec un durcisseur Nous créons les teintes directement dans notre...

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Machine à équilibrer TROLL - 2362 L CAMION

L'équilibreuse  TROLL-2362 L est conçue pour l'équilibrage dynamique des roues de camions et de voitures de tourisme en une seule mesure.

TROLL - 2362 L dispose d’un synthétiseur vocal qui génère des messages confirmant chaque activité effectuée lors de l’utilisation de l’équilibreuse de roue et proposant une méthodologie pour l’équilibrage des roues.

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Description

Configuration de l'équilibreur TROLL 2362 L:

  • équilibrage des roues passagers et de livraison
  • équilibrage des roues de camion
  • étalonnage - séparé pour les véhicules personnels et les poids lourds
  • synthétiseur vocal
  • indicateur de poids au laser
  • ascenseur
  • garde de roue
  • Programmes Alu
  • Moniteur LCD
  • mesure automatique avec un régleur laser
  • recalcul des déséquilibres

TROLL 2362 C:

  • sans équilibrer les roues du fourgon

 

Données techniques

Diamètre de la jante: 8 "- 30"
Largeur de la jante: 2 "- 20"
Poids de la roue: 200 kg
Précision de déséquilibre: 1 g
Précision de la signalisation de déséquilibre: 1,5 °
Vitesse de rotation: 130 - 150 tpm
Puissance motrice: 150 watts
Alimentation: 230V / 50 Hz
Alimentation pneumatique: 8-10 Bar
Dimensions (D / W / H) mm: 1100/1630/1580
Poids total: 250 kg
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Machine à équilibrer TROLL - 2362 L CAMION

Machine à équilibrer TROLL - 2362 L CAMION

L'équilibreuse  TROLL-2362 L est conçue pour l'équilibrage dynamique des roues de camions et de voitures de tourisme en une seule mesure.

TROLL - 2362 L dispose d’un synthétiseur vocal qui génère des messages confirmant chaque activité effectuée lors de l’utilisation de l’équilibreuse de roue et proposant une méthodologie pour l’équilibrage des roues.

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